La nuova FIAT 600 la conosciamo bene e sappiamo che è proposta in Italia con una motorizzazione 100% elettrica da 115 kW (156 CV) e in una versione Hybrid da 74 kW (100 CV). Sul fronte motori c'è una novità. Infatti, in Germania ha debuttato una nuova versione Hybrid da 100 kW (136 CV) che va ad affiancare quella meno potente.
Il powertrain Hybrid è sempre lo stesso e cioè un motore 3 cilindri di 1,2 litri di cilindrata abbinato ad una batteria agli ioni di litio da 48 V e al nuovo cambio elettrico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il motore elettrico da 21 kW, un inverter e l’unità centrale di trasmissione. In questo nuovo modello, però, la potenza del 3 cilindri sale a 100 kW (136 CV) consentendo migliori prestazioni al B-SUV.
Ancora non si sa nulla per il mercato italiano ma è probabile che questa nuova motorizzazione in futuro possa essere resa disponibile. Del resto, da tempo si speculava del possibile arrivo anche della versione più potente del sistema ibrido di casa Stellantis, per dare maggiore brio al B-SUV.
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