Mercedes annuncia una versione speciale della SL 63 AMG

Per celebrare il Concorso di Eleganza di Pebble Beach in corso in California, Mercedes ha presentato la AMG SL 63 Manufaktur Big Sur. Big Sur è una regione della costa centrale della California di 110 km circa che comprende la costa e i monti Santa Lucia che si alzano a picco sull’oceano Pacifico, produce un panorama in grado di attrarre turisti da tutto il mondo ed è per questo che Big Sur, oltre ad aver dato il nome a macOS 11, è stato scelto da Mercedes per omaggiare il concorso d’eleganza.

Manufaktur invece è il programma individual di Mercedes, che offre ai clienti più facoltosi la possibilità di personalizzare finemente i dettagli e le finiture dei modelli più esclusivi di Stoccarda. La supercar sarà prodotta in un numero limitato di esemplari che saranno proposti solamente negli Stati Uniti, il primo incontro con il pubblico della Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur è avvenuto proprio a Pebble Beach.

La colorazione unica della carrozzeria, Orange Flame Metallic, è ispirata ai tramonti della costa che dà sul Pacifico, la vernice viene applicata a mano sui paraurti anteriore e posteriore per garantire la massima qualità. Le pinze freno nere, la capote in tela nera e i cerchi AMG neri da 21 pollici forgiati a raggi incrociati provengono dall’AMG Exterior Chrome Package.

Gli interni sono impreziositi dalla pelle Nappa Manufaktur con cucitura a contrasto arancione realizzata a mano che è stata utilizzata per diverse zone l’abitacolo: sedili, volante, bracciolo, pannelli delle portiere e quadro strumenti. I sedili non potevano che avere la funzione massaggio, mentre l’arancione Orange Flame Metallic rende più accattivante la console centrale. Di serie anche l’impianto audio 3D firmato Burmester.

In termini di dotazione tecnica, la Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur è provvista, tra le altre cose, della Performance Trim Line con la regolazione dell’altezza dell’assale anteriore (pressoché obbligatorio per affrontare una rampa, con la vettura normalmente a pochissimi centimetri dal suolo), e i pacchetti AMG Dynamic Plus e le sospensioni AMG Active Ride.

Sotto il cofano batte il “solito” V8 AMG biturbo da 4 litri da 585 CV e 800 Nm di coppia accoppiato alla trasmissione automatica AMG Speedshift Mct 9G a 9 rapporti con trazione integrale 4Matic+. Lo 0-100 km/h viene coperto in 3,5 secondi, la velocità massima è limitata elettronicamente a 315 km/h. Ignoti i prezzi, così come il numero di esemplari che saranno prodotti. La SL 63 AMG “normale” costa in Italia oltre 200mila euro.